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e:N品牌首款车型,春风本田e:NS1

e:N品牌首款车型,春风本田e:NS1

By:体育买球网站-体育买球软件-体育买球平台 2022-04-30

【懂车之道 新车】近日,日系又来一款纯电动SUV车型 ,春风本田e:NS1发布上市,新车共推出4款车型,补助后售价区间为17.5-21.8万元。

公然资料显示 ,本田e:NS1定位小型纯电动车,基于本田开发的e:N Architecture F平台举行打造,接纳前置机电结构 ,拥有68.8kWh的电池容量 。

外不雅上 ,起首春风本田e:NS1基于本田开发的e:N Architecture F平台举行打造,总体造型脱胎于本田e:Prototype原型车,大要上的设计与现阶段本田燃油车有较着区分 ,与后期的燃油车有些通用设计气势派头。

前脸方面,接纳全关闭式进气格栅,内部的本田LOGO具有点亮功效 ,双侧搭配狭长的年夜灯组,这些都是e:N系列车型标识。此外,新车的年夜灯组还可实现“Heart beat 心动交互灯语"功效 。

单单前脸来看 ,春风本田e:NS1身上照旧能找到较着的电动车的设计特性。

来到车身侧面,新车接纳了较为健壮的线条设计,这个侧面算是同级主流的设计气势派头 ,接纳18英寸轮圈看上去确凿还比力都雅。假如你低下来看,电池照旧很年夜块的在底盘,这部车的离地间隙做患上不凸起 。

新车上较着能找到缤智 、XR-V的轮廓身影 ,尤为是后排车门隐蔽门把手的设计 ,但其前排车门仍为传统造型门把手,这个设计思绪还挺独特 。车身尺寸方面,新车的长宽高别离为4390/1790/1560妹妹 ,轴距为2610妹妹。

车身尾部,尾部接纳简便老练的设计气势派头,LED尾灯组使用了时下游行的贯串式设计 ,全新的本田英文标识Honda替换了H标识,这个尾部照旧能找到本田燃油车的设计影子。

内饰方面,新车这次接纳了全新的内饰设计气势派头 ,跟咱们以往接触过的本田车型有着很年夜的区分,中控台上的功效操作按键均为触摸式,换挡机构也是电子按键式 。整个内饰设计与主流新权势电动车比起来 ,照旧没有放患上很开。

作为一款紧凑SUV,e:NS1不管是前排照旧后排,空间体现中规中矩。别的 ,座椅加热和空调出风口也为后排搭客的恬静性提供保障 。

智能方面 ,10.25英寸全液晶仪表,中控台勾销年夜量物理按键,插手了15.2英寸竖置中控屏 ,并搭载Honda CONNECT 3.0智导互接洽统,提供AI语音助理、车家互联、OTA进级等功效。新车更是,提供流媒体内后视镜。

配备DMC驾驶员状况感知体系 ,可有用辨认驾驶员状况,并在须要时举行提示 。辅助驾驶功效上,新车将会提供自顺应巡航 、车道偏离预警、盲区监测、车道连结功效以及主动停车。

动力方面 ,新车基于e:N Architecture F平台打造,接纳前置机电结构,官方将提供两种动力选择 ,e动版机电最年夜功率为150kW,峰值扭矩310牛·米,CLTC工况下续航里程为510km。

e型版机电最年夜功率134kW ,新车在CLTC工况下续航里程为420km 。电池组来自宁德时代提供的三元锂电池 ,电池容量为68.8kWh。

新车充电接口是被设计在了前脸格栅。

小编有话说:

比拟以前的本田纯电车的较着油改电,这台车型算不是纯洁纯电平台,可是已经经是一台很是靠近纯电平台的产物 ,e:N Architecture F平台将来还会有燃油车推出 。

关于这部定位为紧凑型SUV车型的春风本田e:NS1,存眷度也很高,今朝来看 ,新车售价不低,甚至部门网友感觉高,不抛开定位来看 。理论上 ,同品牌下电动车的售价都要比燃油车贵,至于它的市场体现,咱们拭目以待 ,存眷这部春风本田e:NS1的动态体验,等咱们在广州拿到试驾车再给各人出陈诉。(图:来历收集;文:懂车之道 刘宇 编纂)

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